THE CHRONICAL

Lo vimos en los pueblecitos Valencianos afectados por la gran Dana.Y lo hemos vuelto a ver,en los catastróficos terremotos de Venezuela.y es que lo importante,lo verdaderamente importante,lo que marca la diferencia entre las naciones,es el uso ,el know how,y la creación de maquinaria.Hablando entonces de todo un poco,cuanto les debemos a los héroes Marwell,cuanto les debemos a los comics,así si los héroes españoles tuvieron tanto encanto,( el capitán trueno y el jabato ),lo cierto y verdad ,es que a mi,( en el secreto de mi conciencia ),los superhéroes que ganaron mi corazón fueron sobre todo ,aquellos encarnados en los ingenieros con capa...y .si.estoy hablando de Batman...pero sobre todo del hombre de Hierro ( Iron -man ).  

una mayor inclinación del eje de la tierra, ( como 25º ),aumenta la posibilidad de grandes terremotos,quizá en zonas donde - por su magnitud - jamás se vieran anteriormente.¿ Esta de verdad preparada la capital del Segura para un gran terremoto.( "the big one " ).¿ Que sabe de esto el capitán Delawere...?.El ecologismo debe darse cuenta ,que su deber y su honestidad de cara al gran público esta en juego.El ecologismo debe pensar muy seriamente, como quiere seguir en el nuevo siglo.En 1829 uno de los seísmos mas terribles acaecidos en Europa ,quiso darse en Torrevieja...No.no podemos olvidar muchas cosas...¿ Donde esta Hollywood ?. Se preguntan ahora los espectadores.  

Como quiera que fuere,el eje de rotación de la tierra se está moviendo constantemente.Aún la NASA confirma, que debido a la redistribución de la masa del planeta,el eje del planeta no cesa de alterarse...siendo así,que he aquí un tema grande para el constitucionalismo universal.Las causas fundamentales del movimiento se achacan a la extracción de agua subterránea de manera masiva.( asunto el cual se verá mas adelante ),o al rebote posglaciar.En el momento de escribir estas líneas se está construyendo la megapresa de Medog ( o Mouo ),en el río Yarlung Tsangpo ( Tibet ),esta megaobra,que - y esta es una opinión particular - va a cambiar para siempre la sismicidad del mundo...se está construyendo ( ¡ una vez mas ! ),sobre una zona de falla de alta actividad sísmica.En aquélla linde del mundo donde la placa tectónica India, choca directa, y muy violentamente, contra la placa euroasiática...entonces las dimensiones y el colosalismo de la obra son casi imposibles de describir...la tierra est...

Lo hemos visto demasiadas veces,pero se han apropiado de los grandes medios de comunicación.El mundo...ha olvidado por completo el brote del ébola en el sahel...y ha olvidado como ha brotado una vez mas el ébola en el sahel ,porque no interesa...no interesa que el foco de la opinión pública internacional se desplace - siquiera fuera un minuto- a la realidad del áfrica.No interesa África,no interesa las vidas malditas de estos obreros...tan solo interesan las joyas de sangre...Desde que se inauguró la presa, las protestas fueron constantes...como en aquella centro europa hermosa de los ochenta ,como las chicas del preu recientemente en Irán,como aquellos capitanes América con chanclas de Venezuela,como en todos los lugares de la tierra donde se asienta la hydra...los bellísimos estudiantes Chinos fueron masacrados por sus compatriotas vestidos de militares...pero...así se escribe la historia...la culpa de el brote terrible del ébola ha sido de Marco Rubio,Jimmy Vance y Donald Trump.......

Un día la orgullosa presa de las tres gargantas,fue presentada al mundo.Es verdad, que ciertos valores del capitalismo, le han sentado maravillosamente bien a la república popular China,cuando lo cierto y verdad es que esta república no ha dejado de equivocarse en el tiempo.En el inicio de siglo - y ante el peor y mas dramático error europeo - cientos y cientos de maravillosas fábricas europeas se deslocalizaron hacía esta república...entonces - y como dice el fabuloso Balbás - el continente dejó de ser,entonces dejamos de ser...entonces comenzamos a perder el pulso de la historia.Perdimos la habilidad de la fábrica porqué quisimos,y desde entonces no sabemos hacer nada excepto recibir turistas...somos el gran parque temático del mundo,si bien - os digo - que hoy como ayer ,existe una gran clase media europea todavía ,que no se resigna a morir...

Pero hablemos ahora de los accidentes ferroviarios. Siendo así que los AT-AT tienen la fuerza bruta necesaria, para retirar vagones descarrilados y locomotoras de la vía en cuestión de minutos,( otra política de producto para Volkswagen )...del mismo modo, que llegan a desfiladeros ,túneles colapsados, o puentes de difícil acceso, para grúas normales....por último cañones láser modificados a baja potencia, sirven como sopletes de plasma industriales para liberar a pasajeros atrapados rápidamente.* * de su uso en la guerra no hablaré.

Por supuesto, las mejoras son infinitas,y los ingenieros los sorprendo en este punto fascinados.En los terremotos - además- sus patas inter monitorizadas con IA,son autonivelantes ,es decir caminan sobre el terreno colapsado sin volcar.Siendo así como - y siguiendo con los terremotos - el vientre del AT_AT  se convierte en un quirófano ,lejos del peligro de derrumbamientos.

Otra opción es descartar las ruedas e ir a un modelo para la prevención local inmediata.Eliminando el tiempo de viaje. ( un AT-AT en cada pueblecito).Si bien ello conlleva riesgos tipo " Pearl Harbour " ,es decir, que un solo desastre destruya toda la flota ".No obstante - y como muchos españoles habrán ya adivinado - los AT-AT son también magníficos para la pelea contra las Danas,las innundaciones,los terremotos,los accidentes ferroviarios, etcétera.Así,y en las Danas bien pudieran actuar como diques móviles de emergencia ,merced a su tremendo cuerpo blindado.y aún desviar el cauce de ríos desbordados.Por último su altura les permite cruzar inundaciones profundas salvando a cientos de personas del agua....A mas a mas ,ahora,- y en los terremotos- los cañones laser bien pudieran ser sustituidos por cables de tracción y pinzas hidráulicas para levantar bloques de hormigón...el solo hecho de que se idearan para la reconstrucción de Gaza...ello sería una bendición.  

Para posibilitar una gran eficacia de los AT-AT ,bien pudiéramos idear un diseño de "patines acoplables " o un chasis retractil,similar al de los aviones comerciales,pero a escala masiva.Aún mas, tenemos también como ideación, el efecto Juggernaut ,es decir montarlo sobre plataformas rodantes pesadas pero e independientes para cada pata.Así, cada pata necesitaría un bogie de 6 ruedas macizas de titanio y caucho reforzado con kevlar ,de unos 4 metros de diámetro cada una,para soportar mas de 1.000 toneladas de peso,( nuevo producto para la casa de neumáticos Michelín...).en carretera ,el fabuloso AT-AT encoge sus patas, ( encogiendo sus articulaciones ),para bajar su centro de gravedad...con todo bien pudiera desplazarse a unos mas que correctos 80-100 km/h en autopistas.Al llegar al incendio ,los patines se bloquean ,las patas se extienden levantando el cuerpo,y los patines se desenganchan ,para activar el fabuloso modo caminante.    

Modificación del armamento.- los cañones laser pueden ser sustituidos por monitores de agua de alta presión.Pues su inmenso cuerpo puede albergar tanques con miles de litros de agua o retardante químico.Por último ,pueden actuar como estaciones de bombeo móviles para abastecer a los bomberos en tierra.Entonces, la movilidad todo terreno es absoluta,sus enormes patas aplastan troncos caídos y rocas que detendrían a los camiones de bomberos tradicionales.No necesitan pue s caminos transitables,y su enorme peso les permitirá derribar árboles controladamente para frenar el avance del fuego.