THE CHRONICAL

Lo terrible, es como algunos comisionados, creen que Europa se defenderá ,y,encontrará su cielo, tan solo siendo un gran mercado de  millones de consumidores.¿ Porqué ?.Europa ha renunciado de facto  a intentar innovar ,porqué ,los cuellos de botella impositivos son extenuantes.Al mecánico Europeo,- expongo este ejemplo -hoy,le renta mas sobrevivir en su pequeño taller ,mancharse honradamente de grasa ,frotarse las manos perdidas de sueños, en su trapo de "combate ",antes que intentar ampliar su taller,antes que intentar, la siempre hermosa aventura ,de emprender...de vivir la vida grande.En este punto,el hecho de que el fisco ,picotee ,la adquisición del robot " a priori ",ello sería sin duda la piedra de Sísifo para el Europeo.Los robots ,como,los buenos vinos,hay que saber madurarlos..hay que entender cuando comienzan a tributar....

Henry Ford ,poseía,ideas sorprendentes.Por ejemplo un día ,cuando,comprobó sus tremendos beneficios,al pronto y por sorpresa subió "escandalosamente ",las pagas a toda la factoría.Henry Ford ,como Edison,como Julio Verne ,Como Volta,como Marconi,era un visionario.En el presente,las fábricas de automóviles Europeas ,junto con Airbus,son nuestra débil "línea del frente ".Dimiten ,entonces, en España, personas de verdad importantes, en el engranaje del automóvil,y según los últimos diarios,la factoría Ford en Almussafes   va a practicar un ere para cientos y cientos de empleados.¡ Que cuestión esta para un verdadero economista !.La cuestión es como en las fábricas de coches ,tras años de dinamismo ,es muy fácil introducir robots ,mañana ridículos,pero hoy de última generación.El robot,en si es una verdadera ideología.Y es una ideología en cuanto fuera la cuestión de paulatinamente ,en un próximo futuro ir introduciendo una renta universal.Ahora bien;a diferencia del ch