A propósito de la agenda 20/30.

Dos son las consecuencias principales ,- pues existen muchísimas otras - de haber aplicado la agenda 20 /30.Y entonces la primera que argumenta como "habiendo aumentado las multinacionales,estas se han ido desplazando desde Occidente,hacía lugares de crecimiento mas dinámico,sobre todo la república China ,e incluso han aparecido flujos considerables de inversión extranjera sur-sur.Así,bien pudiera ser que en determinados productos ,podamos ,pasar a competir,( en un orden de lealtad ),con Marruecos.En aquellas reglas para un campo justo.Pero ,yendo mas allá los vehículos a motor,para Alemania,no significan lo mismo ,que,la producción de tomates pera.Al ser extraido "el motor" de Alemania,de algún modo pareciera que se la hubiera extraído su corazón.Si de un autómata se tratara,entonces,hubieran prescindido de darle cuerda.Alemania no se va a recuperar fácil de la "extracción " no ya de la fábrica del automóvil,sino,yendo mas allá lisiando muy de veras la cultura del automóvil.Se olvida entonces ,lo que significa un multiplicador,quiere decir este,la inversión ,la oferta y la demanda de una serie de productos en cadena : a,b,c,d,e....a partir de una industria X.Si ahora hablo de la vivienda con ella devienen otros productos como :demanda de energía,muebles,futuros cochecitos de niños,lámparas,menaje de cocina,electrodomésticos ,etc,la casa ,la vivienda,el domicilio ,supone junto al resto de multiplicadores tales como Energía,alimentación,banca y automóvil,,( "los big five " ),haciendo una bella analogía con los "big five " cinegéticos ,fueran ( León leopardo,hipopótamo,elefante y rinoceronte ).Pero ..."alejémosnos momentaneamente de África,y centremosnos en la bellísima Germania y cuanto supone la industria del automóvil.Tan solo los proveedores externalizados de las fábricas en el corazón de Alemania ,pudieran suponer ,cuanto menos el 19% del PIB Alemán.No obstante veamos que supone el coche en Germania .Alemania la tierra de Schumacher ,y Alemania la tierra de Göethe.El automóvil significa - saberlo - la escapada,el poder perderse con nuestro amor por los pueblos...pueblos perdidos y antañones.El automóvil,el transporte en fin ,es la sangre de la economía de una sociedad abierta Occidental.El automóvil,nos libera de la programación ,de la teoría de grafos,de la planificación del estado.-" El automóvil nos hace libres frente al estado "-.El automóvil,significa ,el prolongar el tardeo y ligar románticamente con la noche,pues nos queremos muchísimo.El automóvil, es la pandilla tremenda de John Travolta en "Grease ".El automóvil es la belleza de gran Torino ...en cuanto fuera Clint Eastwood...aquél amago de de Eastwood ,cuando ,extrajo su "bic",en cuanto extrajo su mechero...que asustaba de pistola ...allí murió Clint ,y de algún modo ,así morimos nosotros ,los Europeos,ante el fracaso Alemán.Pero habíamos quedado en como - en primer lugar - se había producido una transferencia de renta de las clases bajas Europeas hacía las grandes multinacionales ,( en España el Ibex ),pero,peor aún habiéndose expuesto como las multinacionales se mudan a China ,entonces ahora el esfuerzo es del albañil Alemán,del comerciante Español,del gondolero Italiano,del pescador Griego,del ebanista Holandes a la república Popular China.¿ Esto lo entendéis ?.La república popular esta exportando bienes y esta importando nuestra renta en diferido.Incluso en aquello tocante al automóvil eléctrico ,Europa ,esta ya prácticamente perdida,los automóviles Chinos son excelentes y lo serán mas - a sensu contrario Europa retrocede.De ello seguiremos hablando seguro.